公交同城化瓶頸何時能打破?

來源:[東楚晚報] 日期:[2021-01-23 19:11]

老人顯示老年人優待證
在黃石城區持證乘車

■東楚晚報記者  馬南山 文/攝

在黃石城區辦的老年人優待證,在武漢、宜昌、鄂州可以用來免費乘坐公交車,但在黃石轄區內的大冶、陽新卻吃了“閉門羹”,這讓不少老年人很是不理解,同一個轄區內老年優待證怎么就不能用了。

今年黃石兩會期間,政協委員陳雪梅就提交了一份《關于高齡老人免費乘坐公交車同城共享的提案》,引起不少人關注。連日來,東楚晚報記者就對老年優待證為何不能在大冶、陽新免費乘坐公交車進行了走訪調查。

黃石老人持老年人優待證 在大冶、陽新不能免費乘公交

66歲的朱裕民,是黃石港區人。自打退休后就喜歡玩石頭,閑暇時就會去大冶會“石友”,說起在大冶城區乘坐公交車的事就不高興。

朱裕民說,他年滿65歲以后,就去民政部門辦理了一張湖北省老年人優待證,同時也辦理了老年愛心卡。自從辦了老年人優待證后,在黃石城區就可以免費乘坐公交車了。“可是,我到大冶城區乘坐公交車時,亮出老年人優待證卻不能免費,自己只能掏錢乘坐公交車。”

“不僅大冶城區不能免費乘坐公交車,在陽新城區也不能免費乘坐公交車。”朱裕民說,省市給予了老年人具體優惠政策,如65歲以上老年人持《湖北省老年人優待證》可以在省內所在城市城區免費乘坐公交車,然而,大冶、陽新兩地卻未實施該政策。

今年70歲的盧亞斌說,黃石城區65歲的老年人持老年人優待證不能在大冶、陽新免費乘坐公交車,外地老年人持老年人優待證也不能在這兩地免費乘坐公交車。

原來,去年10月份,盧亞斌的幾位外地朋友來黃石游玩,在大冶、陽新就遭遇不能免費乘車問題。他說,“他們都有老年人優待證,在黃石城區可以免費乘坐公交車,但在大冶、陽新卻不能,這讓我和朋友們都有點費解。”

朱裕民向記者展示了他的老年人優待證,該證為《湖北省老年人優待證》,附有本人照片、姓名、身份證號等信息,落款為湖北省人民政府制發。

凡持老年人優待證老人

在武漢均可免費乘公交

事實真像老人們說的那樣嗎?20日,東楚晚報記者來到大冶城區,乘坐了一輛公交車,公交車到站不時有老年人上車,老人們刷著愛心卡免費乘車。這名公交車司機說,只有年滿65歲的老年人,刷大冶公交愛心卡才能免費乘車。

“我去武漢、宜昌、鄂州等地乘坐市內公交車,只要向司機出示老年人優待證,就可以免費乘車。”朱裕民說,不僅在省內一些城市,亮出老年人優待證可以免費,在福建省一些城市也可以免費。

朱裕民說,大冶、陽新是黃石管轄范圍內,這兩座城市怎么就自家人不認自家人了,這真是一件奇怪的事情。

“在武漢不僅可以免費乘坐公交車,而且還能免費乘坐地鐵。”盧亞斌說,省內多個城市,只要亮出老年優待證都可以免費乘車。

2007年,湖北省下發《關于老年人享受優待服務的規定》(省人民政府令第301號令),其中,明確表示65周歲以上的老年人可以免費乘坐市內公共電(汽)車。

黃石公交集團生產服務中心工作人員向記者出示一份文件。文件顯示:短期來黃石的外地65周歲以上老年人,持有當地人民政府或老齡工作機構發放的老年人優待證可以免費乘坐市內公交車。 外地來黃老人,包括大冶、陽新的老人,持證可享受臨時免費乘公交。

東楚晚報記者查閱相關資料顯示,武漢官方媒體于2018年1月24日報道:《外地65歲以上老人來武漢  可持身份證老年證免費乘公交地鐵》。

相關內容為:武漢市落實了湖北省政府第301號令,65周歲及以上老年人實行免費乘坐公交和地鐵的敬老優待政策。外地來漢老年人持當地老年證,可享受與武漢市老年人同等乘車優待。老人乘坐公交車時,只需要向駕駛員出示身份證和老年優待證。

外地老人需辦愛心卡

才能在大冶免費乘車

為何黃石城區老年人和外地老年人出示老年人優待證,卻都不能在大冶城區免費乘坐公交車呢? “年滿65周歲的老年人,可以在大冶城區免費乘坐公交,不過,需要辦理一張公交愛心卡。”大冶市公共汽車公司副經理李艷紅說,65歲以上老年人免費乘坐公交車,當地政府會給予一定補貼,而大冶市政府給予的補貼是據實補貼。

“補貼是通過刷卡次數來計算的,黃石城區公交和大冶公交刷卡系統是兩個平臺,就是黃石城區的老年愛心卡不能在大冶公交上刷。”李艷紅說,黃石城區及外地老年人,可持老年優待證和身份證及一張本人彩照,可前往大冶政務中心或者該公司一樓大廳辦理愛心卡,愛心卡工本費為15元,以后每年年審則不收費。

免費乘車

陽新只針對興國鎮老人

65周歲以上的外地老年人,在大冶辦理了愛心卡,才能享受這一優惠政策。那么,黃石城區老年人和外地老年人,在陽新怎么才能享受這一優惠政策呢?

對此,陽新縣平安公共汽車運輸有限公司相關負責人肖本富,向記者道出了該企業的難處。他說,“我們陽新縣只針對興國鎮65歲以上的老年人,實行免費乘坐公交政策,且每年對老年人愛心卡里只充值100元。”

“黃石城區和外地老年人,在陽新出示老年優待證,無法享受免費乘車,此舉實屬無奈。”肖本富說,龐大的免費乘車老年人群體,這塊費用都是政府財政進行補貼的。“我們公司這一塊的補貼一年只有60多萬元。”

如何打破公交同城化瓶頸?

近年來,我市樹立全域黃石理念,打通大山、大湖等天然阻隔,推動黃石城區與大冶、陽新一體化發展。那么,如何打破公交同城化的瓶頸呢?

今年兩會期間,政協委員陳雪梅在一份提案中指出,近年來,黨和政府十分關注老年人的晚年生活,并出臺了許多優惠政策。黃石市轄大冶市和陽新縣,因此建議凡持有“湖北省老年人優待證”的黃石老年人及外地人,在黃石城區、大冶城區、陽新城區一樣免費乘坐公交車,使此關心老年人的優惠政策得到充分體現。

業內人士表示,目前,黃石一共有5家公交企業,黃石交通部門只能管理黃石城區內公交企業,而對大冶、陽新的公交企業只能進行指導,要想打破公交同城化的瓶頸,只要統一管理才能實現。  

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